Os ofrecemos ciertas “informaciones prácticas” para que os hagáis una idea sobre el funcionamiento de un crucero.
Cuando los barcos están en lugares exóticos o aventureros, como la Antártida, quizás haya que montarse en lanchas zódiac para llegar a tierra. En otros lugares, el barco puede ser demasiado grande o tener un calado demasiado profundo como para poder atracar en el muelle, por lo que echará el ancla lejos de la orilla y pequeñas barcas llamadas “tender” llevarán a los pasajeros desde el barco al puerto y viceversa.
Los “temas” añaden un giro interesante a algunos cruceros. Un viaje determinado puede estar enfocado por ejemplo hacia el baloncesto, con figuras de este deporte, de hoy y de ayer, a bordo. Los temas son de lo más variados: gastronomía, jazz, cine, finanzas, astronomía,…
Las excursiones en tierra raramente van incluidas en el precio del viaje. Tampoco es necesario reservar las excursiones en tierra por medio de la línea del crucero, se pueden reservar en otra compañía cualquiera de las que operan en la costa, alquilar un coche, pasear por los alrededores o hacer simplemente lo que apetezca.
Es habitual que un oficial del barco se siente a la mesa con los pasajeros. La mesa más prestigiosa en la que uno se puede sentar es, por supuesto, la del capitán.
Una vez que todos los pasajeros han abandonado el barco, el personal prepara rápidamente el buque para el siguiente crucero y sus pasajeros. Asombrosamente, pueden, en cuestión de horas, “dar la vuelta” al barco.
![image8[1]](http://www.nosvamosdecrucero.com/wp-content/uploads/2011/11/image8111-200x150.png "image8[1]")
Cargando... 
