Todos a bordo: Entrevista a Liberino Rivieccio el Director Hotel del Costa Deliziosa

Continuamos desmenuzando nuestra experiencia a bordo del Costa Deliziosa. En esta ocasión les contamos nuestra entrevista con Liberino Rivieccio el Director de Hotel del buque.

Un buque de cruceros es una gran orquestra donde todo tiene que funcionar a la perfección. La dirección de esta bella orquestra recae en el triunvirato: Capitán, Jefe de Ingenieros y Director de Hotel. 

En esta ocasión Nosvamosdecrucero ha tenido la ocasión de charlar con una gran persona: Liberino Rivieccio, el Director de Hotel del buque Costa Deliziosa.

A continuación les dejamos con nuestra entrevista:

Nosvamosdecruero: ¿Cuantos años hace que se dedica al mundo de la navegación?

Liberino Rivieccio: Hace 40 años. Yo empecé con la compañía Italmar con el trasatlántico Michelangelo haciendo las rutas Europa Nueva York, Europa Mar de Plata (Argentina) y Europa Valparaíso (Chile).

He pasado por varias funciones, empecé como cadete, pasando a ser tercero, segundo, primero… hasta llegar a Jefe Comisario (Director de Hotel), función que desempeño desde hace 26 años.

Nosvamosdecrucero: El Director de hotel  junto al Capitán y al jefe de ingenieros son las máximas autoridades del barco. ¿Cuáles son sus funciones?

Liberino Rivieccio: Yo me ocupo de todas las funciones de hotel en el buque. En términos numéricos me hago cargo del 90% del barco, de los 1000 tripulantes que tenemos a bordo del Costa Deliziosa 800 tienen funciones derivadas de los servicios de Hotel, mientras que los restantes son tripulación de maquinas.

Nosvamosdecrucero: Entonces podríamos afirmar que su principal responsabilidad es el servicio óptimo al pasajero.

Liberino Rivieccio: Todo lo que tiene relación con el pasajero depende de mi departamento. Desde la piscina, hasta el servicio de lavandería en el buque. En cada cruceros tenemos 2500 pasajeros y hay que ofrecer un excelente servicio. Pero no trabajo solo, sería imposible, tengo un gran equipo que me ayuda. Mi Director de Servicio es una figura muy importante el se ocupa de las decisiones más de “pronto resuelta”, remitiendo siempre a mi persona.

Nosvamosdecrucero: Volviendo al tema de los pasajeros, y aprovechando su gran experiencia en el sector; ¿Nos podría indicar si existe un prototipo de pasajero Costa Cruceros o es totalmente heterogéneo?

Liberino Rivieccio: el pasajero es totalmente heterogéneo. Depende mucho de la temporada y o el barco, en verano tenemos más familias. Los niños van tendiendo a desaparecer a medida que avanzamos en la temporada.

Nosvamosdecrucero: Los pasajeros son como usted indica heterogéneos y de varias nacionalidades. ¿Cambia mucho un buque dependiendo de las nacionales de los pasajeros que se esperan a bordo?

Liberino Rivieccio: Costa Cruceros a diferencia de otras navieras del mercado ofrece en sus barcos 5,6 o hasta 7 idiomas a bordo. Esto significa diarios de a bordo, menús de restaurantes, actividades… etc. que deben ser traducidos a los diferentes idiomas, es un trabajo muy laborioso pero esto hace que los pasajeros estén muy a gusto con nosotros.

Respondiendo a su pregunta hay que indicar que la naviera marca una línea para cada buque que seguimos como pauta. Sí que es verdad que si el buque va muy cargado de alemanes, o de españoles se hacen retoques en esta línea de pauta para adaptarnos al pasaje.

Nosvamosdecrucero: ¿Y dependiendo de la época el buque va más cargados de alemanes o de españoles?

Liberino Rivieccio: Si la época marca mucho las nacionalidades a bordo.

Los alemanes tienden a viajar fuera de la temporada de verano.  La mayoría viaja entre abril y mayo en primavera; después pasado el verano vuelven a viajar de septiembre a noviembre.

Los españoles en cambio tienden a viajar en la temporada de verano: junio, julio, agosto y septiembre. Pero es un mercado que está cambiando pues empezamos a ver españoles también fuera temporada. La tipología también es diferente en verano tienden a ser familias y fuera de temporada los niños van desapareciendo y va apareciendo un público más adultos.

Nosvamosdecrucero: ¿Cómo es su rutina diaria? ¿Cómo transcurre un día normal para el Director de Hotel del Costa Deliziosa?

Liberino Rivieccio: Me levanto pronto, y creo que la primera persona que veo es Doriana (GRM del Costa Deliziosa) –se ríen.- No  en realidad me levanto pronto.  Sobre las 7:15 suelo iniciar mi tour por los diferentes departamentos para poder ver a todo el personal y poder dar los Buenos Días, encuentro que un buen trato con el personal es muy importante, somos una gran familia.

Después me dirijo a mi oficina para poder repasar todos los reviews y mails para ponerme un poco al día de todas las acciones que se están llevando en el buque. Durante la mañana también me reúno con los jefes de departamento para hablar de las últimas 24 horas: detectar incidencias y posibles mejoras. En esta reunión también planificamos el día siguiente a todos los niveles: eventos a bordo, excursiones, partidas de consumibles, excursiones…

Por la tarde vuelvo a mi despacho para responder los mails pendientes y programarme el día siguiente. Durante la tarde también vuelvo a reunirme con Doriana.

Nosvamosdecrucero: En su explicación de su rutina habitual nos comenta la planificación de las partidas de consumibles. ¿Dónde se abastece el Costa Deliziosa?

Liberino Rivieccio: El agua la fabrica el mismo buque en su gran mayoría. El crucero dispone de un importante sistema de ósmosis que nos permite transformar el agua salada en agua potable para todos nosotros. Pero también es verdad que el buque cuando necesita también carga agua.

El combustible el Jefe de maquinas, recibe de Génova donde tiene repostar.

La comida en su gran mayoría viene de Italia: carne, pescado, pollo y lácteos. La fruta y la verdura la cargamos en Barcelona.

Cabe destacar que el buque está preparado para abastecer a 3500 personas durante 40 días. Más o menos en el buque  llevamos abastecimiento por un 1.200.000 €.

Nosvamosdecrucero: Háblenos un poco del importante compromiso que tiene Costa Cruceros con el medio ambiente.

Liberino Rivieccio: La compañía trabaja muy duro para ofrecer una navegación sostenible. La naviera gasta mucho dinero en adaptarse a las diferentes soluciones para ser cada día más ecológica. Costa Cruceros está en posesión de diferentes títulos que la acreditan como una de las compañías con más respeto por el medio ambiente.

Los restos orgánicos creados por el barco, son minuciosamente preparados con diferentes procesos para ser lo más ecológicamente posible. Así el barco dispone de incineradora y empaquetadoras que usa en diferentes procesos.

Otro punto importante es el consumo responsable de energía. El buque está preparado para llegar a puerto y tomar de allí toda la energía de él. Esta práctica permitiría poder ahorrar mucha energía. El problema es que hay pocos puertos que estén preparados aún para poder tomar esta energía.

Nosvamosdecrucero: Para terminar deje le pregunte sobre el Grupo Carnival. ¿Se nota mucho la influencia americana?

Costa Cruceros como bien indica usted pertenece al Grupo Carnival, pero todo el managment se ubica en Génova. Nuestros barcos son italianos, y están sujetos a la ley italiana.

Nos despedimos y nos explica que su próximo gran crucero será la vuelta al mundo a bordo del Costa Deliziosa, no será su primera vuelta al mundo, la salida será el 28 diciembre desde Barcelona para un crucero de 3 meses.

Tags: Costa Cruceros, Costa Deliziosa, cruceros, Director de Hotel

This entry was posted on 15 noviembre, 2011 at 9:55 AM and is filed under Cruceronews, Todos a bordo. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.